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Reacondicionado

(INTERCAMBIO) Puente trasero completo reconstruido de Peugeot 306 GTI, para frenos de disco, con/sin ABS

440,00 €
Impuestos incluidos.

Envío GRATIS (península)

Todos nuestros productos disponen de envío gratis a penísula. No hacemos envíos a islas.

Plazo de entrega 3 a 10 días laborables.

Recogida en nave (Mos, Pontevedra)

Puede seleccionar la opción de retirar en nave. Suele estar listo en 1 - 2 días laborables dependiendo de la disponibilidad. (Consultar antes de realizar la compra)

Dónde estamos

Descripción

-- El desglose del precio es; 340€ del eje + 100€ en concepto de casco (precios con IVA), una vez el cliente devuelva el casco y este llegue a nuestras instalaciones y podamos verificar que el eje y las barras son las que corresponden, se devolverá dicho importe (100€), el eje que devuelve debe ser igual al que compra, en caso de que devuelva un eje de otro modelo (ej.: 306 normal) o alguna de las barras no sea la que corresponda, no será abonado el importe del casco.--

Intercambio ¿Cómo funciona?  

Puente trasero completo reconstruido para Peugeot 306 GTI frenos de disco, con/sin ABS

Todos nuestros puentes trasero reconstruidos se desmontan, se limpian con chorro de arena y se vuelven a montar con ejes interiores, rodamientos y sellos, todo nuevo, para luego volver a pintar.                                                                      Sirve a todos los modelos de Peugeot 306 GTI con frenos de disco,con o sin ABS. Esta parte se ha desarrollado personalmente por nuestra empresa para cumplir con nuestro objetivo de satisfacción. El puente viene listo para montar.

Al comprar un puente reconstruido, una vez montado en el coche, el cliente tendrá que devolver el viejo. En el precio de venta de los puentes reconstruidos están incluidos los portes de ida y vuelta.

Garantía
  
2 años de garantía desde la fecha de compra. Un fallo del eje es el eje que se diagnostica como defectuoso por un taller reconocido, concesionario o de nosotros mismos. No reemplazamos ejes que están doblados o dañados por golpes (incluidos coches de competición).
Si no está satisfecho con el producto por un fallo del mismo, dispone de un plazo de 14 días para su devolución, se le reembolsará el importe íntegro del eje una vez una vez esté en nuestras instalaciones

Facturación
El precio incluye IVA y transporte. La factura se envía con el eje o por email si así nos lo solicita

Entrega
Plazo de entrega: 3 - 10 días laborables, (no cuentan: sábado, domingo, ni festivos) en península, dependiendo del destino.

¿Todavía no está seguro?
Si desea más información sobre nuestros productos o tiene dudas si es el producto adecuado para usted, póngase en contacto con nosotros a través del teléfono 886 311 590, WhatsApp 684129311 o email info@imrecambios.es. Estaremos encantados de atenderle.

❓ Preguntas frecuentes (FAQ)

  1. ¿Qué es un puente trasero completo reconstruido para Peugeot 306 GTI?
    Es el eje trasero reacondicionado profesionalmente, revisado y reparado para asegurar la seguridad, estabilidad y rendimiento óptimo del Peugeot 306 GTI con frenos de disco, tanto con ABS como sin ABS.

  2. ¿Qué significa que este producto sea de INTERCAMBIO?
    Debes devolver tu puente trasero usado como parte del proceso de intercambio, y recibirás un puente trasero renovado, probado y listo para instalar.

  3. ¿Para qué versiones del Peugeot 306 GTI es compatible este puente trasero?
    Compatible con Peugeot 306 GTI equipados con frenos de disco, tanto con sistema ABS como sin él, cumpliendo las especificaciones del fabricante.

  4. ¿Qué componentes se renuevan durante la reconstrucción?
    Se sustituyen rodamientos, casquillos, retenes y otros elementos críticos para garantizar un funcionamiento seguro, fiable y duradero.

  5. ¿El puente trasero se entrega listo para montar?
    Sí, se entrega completamente montado y preparado para instalación directa, facilitando la sustitución en taller.

  6. ¿Incluye garantía este puente trasero reconstruido?
    Sí, incluye una garantía de 2 años, cubriendo defectos de reconstrucción y funcionamiento bajo condiciones normales de uso.

  7. ¿Qué señales indican que el puente trasero está dañado?
    Los síntomas incluyen ruidos en la parte trasera, vibraciones, desgaste irregular de neumáticos y pérdida de estabilidad al conducir, sobre todo en curvas o frenadas fuertes.

  8. ¿Qué ventajas ofrece un puente trasero reconstruido frente a uno usado sin revisión?
    Ofrece mayor fiabilidad, mejor durabilidad y un rendimiento cercano al de una pieza nueva, con un ahorro significativo respecto a un repuesto original nuevo.

  9. ¿Puede instalar este puente trasero cualquier taller mecánico?
    Sí, cualquier taller profesional puede realizar la instalación correctamente, siguiendo las especificaciones del fabricante para ejes traseros con frenos de disco.

  10. ¿Por qué elegir un puente trasero reconstruido para mi Peugeot 306 GTI?
    Porque es una solución segura, duradera y económica, que mejora la estabilidad y seguridad en la conducción, prolonga la vida útil del vehículo y ofrece una excelente relación calidad‑precio.

 

Pago seguro

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Reacondicionado

(INTERCAMBIO) Puente trasero completo reconstruido de Peugeot 306 GTI, para frenos de disco, con/sin ABS

440,00 €

-- El desglose del precio es; 340€ del eje + 100€ en concepto de casco (precios con IVA), una vez el cliente devuelva el casco y este llegue a nuestras instalaciones y podamos verificar que el eje y las barras son las que corresponden, se devolverá dicho importe (100€), el eje que devuelve debe ser igual al que compra, en caso de que devuelva un eje de otro modelo (ej.: 306 normal) o alguna de las barras no sea la que corresponda, no será abonado el importe del casco.--

Intercambio ¿Cómo funciona?  

Puente trasero completo reconstruido para Peugeot 306 GTI frenos de disco, con/sin ABS

Todos nuestros puentes trasero reconstruidos se desmontan, se limpian con chorro de arena y se vuelven a montar con ejes interiores, rodamientos y sellos, todo nuevo, para luego volver a pintar.                                                                      Sirve a todos los modelos de Peugeot 306 GTI con frenos de disco,con o sin ABS. Esta parte se ha desarrollado personalmente por nuestra empresa para cumplir con nuestro objetivo de satisfacción. El puente viene listo para montar.

Al comprar un puente reconstruido, una vez montado en el coche, el cliente tendrá que devolver el viejo. En el precio de venta de los puentes reconstruidos están incluidos los portes de ida y vuelta.

Garantía
  
2 años de garantía desde la fecha de compra. Un fallo del eje es el eje que se diagnostica como defectuoso por un taller reconocido, concesionario o de nosotros mismos. No reemplazamos ejes que están doblados o dañados por golpes (incluidos coches de competición).
Si no está satisfecho con el producto por un fallo del mismo, dispone de un plazo de 14 días para su devolución, se le reembolsará el importe íntegro del eje una vez una vez esté en nuestras instalaciones

Facturación
El precio incluye IVA y transporte. La factura se envía con el eje o por email si así nos lo solicita

Entrega
Plazo de entrega: 3 - 10 días laborables, (no cuentan: sábado, domingo, ni festivos) en península, dependiendo del destino.

¿Todavía no está seguro?
Si desea más información sobre nuestros productos o tiene dudas si es el producto adecuado para usted, póngase en contacto con nosotros a través del teléfono 886 311 590, WhatsApp 684129311 o email info@imrecambios.es. Estaremos encantados de atenderle.

❓ Preguntas frecuentes (FAQ)

  1. ¿Qué es un puente trasero completo reconstruido para Peugeot 306 GTI?
    Es el eje trasero reacondicionado profesionalmente, revisado y reparado para asegurar la seguridad, estabilidad y rendimiento óptimo del Peugeot 306 GTI con frenos de disco, tanto con ABS como sin ABS.

  2. ¿Qué significa que este producto sea de INTERCAMBIO?
    Debes devolver tu puente trasero usado como parte del proceso de intercambio, y recibirás un puente trasero renovado, probado y listo para instalar.

  3. ¿Para qué versiones del Peugeot 306 GTI es compatible este puente trasero?
    Compatible con Peugeot 306 GTI equipados con frenos de disco, tanto con sistema ABS como sin él, cumpliendo las especificaciones del fabricante.

  4. ¿Qué componentes se renuevan durante la reconstrucción?
    Se sustituyen rodamientos, casquillos, retenes y otros elementos críticos para garantizar un funcionamiento seguro, fiable y duradero.

  5. ¿El puente trasero se entrega listo para montar?
    Sí, se entrega completamente montado y preparado para instalación directa, facilitando la sustitución en taller.

  6. ¿Incluye garantía este puente trasero reconstruido?
    Sí, incluye una garantía de 2 años, cubriendo defectos de reconstrucción y funcionamiento bajo condiciones normales de uso.

  7. ¿Qué señales indican que el puente trasero está dañado?
    Los síntomas incluyen ruidos en la parte trasera, vibraciones, desgaste irregular de neumáticos y pérdida de estabilidad al conducir, sobre todo en curvas o frenadas fuertes.

  8. ¿Qué ventajas ofrece un puente trasero reconstruido frente a uno usado sin revisión?
    Ofrece mayor fiabilidad, mejor durabilidad y un rendimiento cercano al de una pieza nueva, con un ahorro significativo respecto a un repuesto original nuevo.

  9. ¿Puede instalar este puente trasero cualquier taller mecánico?
    Sí, cualquier taller profesional puede realizar la instalación correctamente, siguiendo las especificaciones del fabricante para ejes traseros con frenos de disco.

  10. ¿Por qué elegir un puente trasero reconstruido para mi Peugeot 306 GTI?
    Porque es una solución segura, duradera y económica, que mejora la estabilidad y seguridad en la conducción, prolonga la vida útil del vehículo y ofrece una excelente relación calidad‑precio.

 
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