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Reacondicionado

(INTERCAMBIO) Puente trasero completo reconstruido de Peugeot 306 SW (familiar), para frenos de tambor sin ABS

340,00 €
Impuestos incluidos.

Envío GRATIS (península)

Todos nuestros productos disponen de envío gratis a penísula. No hacemos envíos a islas.

Plazo de entrega 3 a 10 días laborables.

Recogida en nave (Mos, Pontevedra)

Puede seleccionar la opción de retirar en nave. Suele estar listo en 1 - 2 días laborables dependiendo de la disponibilidad. (Consultar antes de realizar la compra)

Dónde estamos

Descripción

-- Eje de intercambio, tendrá que devolver un eje igual al adquirido  --

Intercambio ¿Cómo funciona?  

Puente trasero completo reconstruido para Peugeot 306 SW (familiar) frenos de tambor sin ABS

Todos nuestros ejes reformados se desmontan, se limpian con chorro de arena y se vuelven a montar con mangones interiores, rodamientos y sellos, todo nuevo, para luego volver a pintar.                                                                      Se ajusta a todos los modelos de Peugeot 306 SW (familiar) con frenos de tambor sin ABS. Esta parte se ha desarrollado personalmente por nuestra empresa para cumplir con nuestro objetivo de satisfacción. El puente viene listo para instalar.

Al comprar un puente reconstruido, una vez montado en el coche, el cliente tendrá que devolver el viejo. En el precio de venta de los puentes reconstruidos están incluidos los portes de ida y vuelta.

Garantía
 
2 años de garantía desde la fecha de compra. Un fallo del eje es el eje que se diagnostica como defectuoso por un taller reconocido, concesionario o de nosotros mismos. No reemplazamos ejes que están doblados o dañados por golpes (incluidos coches de competición).
Si no está satisfecho con el producto por un fallo del mismo, dispone de un plazo de 14 días para su devolución, se le reembolsará el importe íntegro del eje una vez una vez esté en nuestras instalaciones


Facturación
El precio incluye IVA y transporte. La factura se envía con el eje o por email si así nos lo solicita

Entrega
Plazo de entrega: 3 - 7 días laborables, (no cuentan: sábado, domingo, ni festivos) en península, dependiendo del destino. 

¿Todavía no está seguro?
Si desea más información sobre nuestros productos o tiene dudas si es el producto adecuado para usted, póngase en contacto con nosotros a través del teléfono 886 311 590, WhatsApp 684129311 o email info@imrecambios.es. Estaremos encantados de atenderle.

❓ Preguntas frecuentes (FAQ)

  1. ¿Qué es un puente trasero completo reconstruido para Peugeot 306 SW sin ABS?
    Es el eje trasero reacondicionado profesionalmente, revisado y reparado para devolver la seguridad, estabilidad y confort de conducción al Peugeot 306 SW (familiar) con frenos de tambor y sin ABS.

  2. ¿Qué significa que el producto sea de INTERCAMBIO?
    Significa que debes devolver tu puente trasero usado como parte del proceso de intercambio de piezas reconstruidas, para recibir el puente trasero renovado y revisado.

  3. ¿Para qué versiones del Peugeot 306 SW es compatible este puente trasero?
    Es compatible con Peugeot 306 SW (familiar) equipados con frenos de tambor sin ABS, siguiendo las especificaciones del fabricante.

  4. ¿Qué componentes se renuevan durante la reconstrucción del puente trasero?
    Se sustituyen rodamientos, casquillos, retenes y otros elementos esenciales para garantizar un funcionamiento seguro y duradero.

  5. ¿El puente trasero se entrega listo para instalar?
    Sí, se entrega completamente montado y preparado para instalación directa, facilitando el trabajo en taller.

  6. ¿Incluye garantía este puente trasero reconstruido?
    Sí, incluye una garantía de 2 años, que cubre defectos de reconstrucción y funcionamiento bajo uso normal.

  7. ¿Qué señales indican que el puente trasero está dañado?
    Los síntomas frecuentes incluyen ruidos en la parte trasera, vibraciones, desgaste irregular de neumáticos y pérdida de estabilidad al conducir.

  8. ¿Qué ventajas ofrece un puente trasero reconstruido frente a uno usado sin revisión?
    Un puente reconstruido ofrece mayor fiabilidad, mejor durabilidad y un rendimiento cercano al de una pieza nueva, con un coste más económico.

  9. ¿Puede instalar este puente trasero cualquier taller mecánico?
    Sí, cualquier taller profesional puede realizar la instalación correctamente, siguiendo las especificaciones del fabricante para ejes traseros con frenos de tambor.

  10. ¿Por qué elegir un puente trasero reconstruido para mi Peugeot 306 SW sin ABS?
    Porque es una solución fiable, duradera y económica, que mejora la seguridad de conducción, prolonga la vida útil del vehículo y ofrece una excelente relación calidad‑precio.


 

Pago seguro

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  • Google Pay
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  • Union Pay
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(INTERCAMBIO) Puente trasero completo reconstruido de Peugeot 306 SW (familiar), para frenos de tambor sin ABS

340,00 €

-- Eje de intercambio, tendrá que devolver un eje igual al adquirido  --

Intercambio ¿Cómo funciona?  

Puente trasero completo reconstruido para Peugeot 306 SW (familiar) frenos de tambor sin ABS

Todos nuestros ejes reformados se desmontan, se limpian con chorro de arena y se vuelven a montar con mangones interiores, rodamientos y sellos, todo nuevo, para luego volver a pintar.                                                                      Se ajusta a todos los modelos de Peugeot 306 SW (familiar) con frenos de tambor sin ABS. Esta parte se ha desarrollado personalmente por nuestra empresa para cumplir con nuestro objetivo de satisfacción. El puente viene listo para instalar.

Al comprar un puente reconstruido, una vez montado en el coche, el cliente tendrá que devolver el viejo. En el precio de venta de los puentes reconstruidos están incluidos los portes de ida y vuelta.

Garantía
 
2 años de garantía desde la fecha de compra. Un fallo del eje es el eje que se diagnostica como defectuoso por un taller reconocido, concesionario o de nosotros mismos. No reemplazamos ejes que están doblados o dañados por golpes (incluidos coches de competición).
Si no está satisfecho con el producto por un fallo del mismo, dispone de un plazo de 14 días para su devolución, se le reembolsará el importe íntegro del eje una vez una vez esté en nuestras instalaciones


Facturación
El precio incluye IVA y transporte. La factura se envía con el eje o por email si así nos lo solicita

Entrega
Plazo de entrega: 3 - 7 días laborables, (no cuentan: sábado, domingo, ni festivos) en península, dependiendo del destino. 

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❓ Preguntas frecuentes (FAQ)

  1. ¿Qué es un puente trasero completo reconstruido para Peugeot 306 SW sin ABS?
    Es el eje trasero reacondicionado profesionalmente, revisado y reparado para devolver la seguridad, estabilidad y confort de conducción al Peugeot 306 SW (familiar) con frenos de tambor y sin ABS.

  2. ¿Qué significa que el producto sea de INTERCAMBIO?
    Significa que debes devolver tu puente trasero usado como parte del proceso de intercambio de piezas reconstruidas, para recibir el puente trasero renovado y revisado.

  3. ¿Para qué versiones del Peugeot 306 SW es compatible este puente trasero?
    Es compatible con Peugeot 306 SW (familiar) equipados con frenos de tambor sin ABS, siguiendo las especificaciones del fabricante.

  4. ¿Qué componentes se renuevan durante la reconstrucción del puente trasero?
    Se sustituyen rodamientos, casquillos, retenes y otros elementos esenciales para garantizar un funcionamiento seguro y duradero.

  5. ¿El puente trasero se entrega listo para instalar?
    Sí, se entrega completamente montado y preparado para instalación directa, facilitando el trabajo en taller.

  6. ¿Incluye garantía este puente trasero reconstruido?
    Sí, incluye una garantía de 2 años, que cubre defectos de reconstrucción y funcionamiento bajo uso normal.

  7. ¿Qué señales indican que el puente trasero está dañado?
    Los síntomas frecuentes incluyen ruidos en la parte trasera, vibraciones, desgaste irregular de neumáticos y pérdida de estabilidad al conducir.

  8. ¿Qué ventajas ofrece un puente trasero reconstruido frente a uno usado sin revisión?
    Un puente reconstruido ofrece mayor fiabilidad, mejor durabilidad y un rendimiento cercano al de una pieza nueva, con un coste más económico.

  9. ¿Puede instalar este puente trasero cualquier taller mecánico?
    Sí, cualquier taller profesional puede realizar la instalación correctamente, siguiendo las especificaciones del fabricante para ejes traseros con frenos de tambor.

  10. ¿Por qué elegir un puente trasero reconstruido para mi Peugeot 306 SW sin ABS?
    Porque es una solución fiable, duradera y económica, que mejora la seguridad de conducción, prolonga la vida útil del vehículo y ofrece una excelente relación calidad‑precio.


 
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