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Puente Trasero | Suspensión de rueda | Eje trasero (MAZDA) 38-SF-0013

99,00 €
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Descripción

Puente Trasero | Suspensión de rueda | Eje trasero (MAZDA) 38-SF-0013

El puente trasero 38-SF-0013 es una pieza esencial para la suspensión de rueda de tu MAZDA, diseñado específicamente para proporcionar rendimiento y estabilidad en el eje trasero de tu vehículo. Con este eje trasero de alta calidad, mejorarás la seguridad y el confort de conducción.

Características principales:

Tipo: Eje trasero / Suspensión de rueda.
Posición de montaje: Eje trasero.
Compatibilidad: Vehículos MAZDA.
Número OE compatible:

NE51-28-800B
NE5128800B
Ventajas del producto:

Ofrece mayor estabilidad y seguridad en el eje trasero.
Fabricado con materiales duraderos que garantizan una larga vida útil.
Fácil instalación y ajuste perfecto para vehículos MAZDA.
Mejora el rendimiento y la comodidad durante la conducción.
Este puente trasero es la opción ideal para mantener tu vehículo MAZDA funcionando de manera óptima, asegurando una experiencia de conducción confiable y segura.

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Puente Trasero | Suspensión de rueda | Eje trasero (MAZDA) 38-SF-0013

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Puente Trasero | Suspensión de rueda | Eje trasero (MAZDA) 38-SF-0013

El puente trasero 38-SF-0013 es una pieza esencial para la suspensión de rueda de tu MAZDA, diseñado específicamente para proporcionar rendimiento y estabilidad en el eje trasero de tu vehículo. Con este eje trasero de alta calidad, mejorarás la seguridad y el confort de conducción.

Características principales:

Tipo: Eje trasero / Suspensión de rueda.
Posición de montaje: Eje trasero.
Compatibilidad: Vehículos MAZDA.
Número OE compatible:

NE51-28-800B
NE5128800B
Ventajas del producto:

Ofrece mayor estabilidad y seguridad en el eje trasero.
Fabricado con materiales duraderos que garantizan una larga vida útil.
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Mejora el rendimiento y la comodidad durante la conducción.
Este puente trasero es la opción ideal para mantener tu vehículo MAZDA funcionando de manera óptima, asegurando una experiencia de conducción confiable y segura.

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